姫の巻物

「ヒメ」は4世紀まで地域の女性首長の尊称として使われた。『景行天皇紀』に速津媛（豊国速見地方）や八女津媛（筑紫国八女地方）などの女性首長が見える。他に阿蘇比咩命（武五百建命の后）、能登比咩神（伊須流岐比古神の后）、蘇賀比咩（千葉市蘇我町）など地名を負ったヒメがしばしば見られるが、それぞれの地域の女性首長と考えられる。

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ヒメ（媛、日女、姫）は、貴族や領主の女性名に付けられる尊称。古くは地域の女性首長を表す尊称、また原始的カバネの一つ。

「ヒメ」の古形は「ヒミ」と考えられる。『上宮記』は推古天皇の別名「豊御食炊屋姫」（とよみけかしきやひめ）を「等已彌居加斯支移比彌」（とよみけかしきやひみ）と記している。阿波国には波尓移麻比彌神社（はにやまひめ-）があり、ヒメは比彌（ひみ）と記されている。3世紀の卑弥呼（ひみこ）は姫子（ひみこ→ひめこ）の意であるとの説がある。いずれにせよ、古代においてヒメとヒミは通用していたと思われる。それらの語源は、「日女（ひみ→ひめ）」である。日女は、地神（土着）系の女性（メやベ）と区別される、天孫・天神系（天皇やその伴造）の女性を意味した。


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1959年に、浜松市中区葵東の三方原追分（元追分）交差点から西区大山町までの約4キロにわたる松並木は同市の指定史跡となった。

1950年代-1960年代には300本以上の松が残っていたが、松くい虫の被害などで年々4,5本ずつ減少したとされ、2014年には240本余り、2015年には206本が残っている。

2008年に浜松市は保存管理計画を策定し、将来的な補植や代替のためにはままつフラワーパークで苗木を育成、2015年に市立葵西小で配布するなどしている[。



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姫街道には、静岡県側に3つ、愛知県側に2つのルートがあったとされる]。

静岡県側のルートは、

    東海道の安間新田にあった一里塚（安間の一里塚）を起点として、市野を通り、気賀に至るルート
    浜松城大手門前の高札から西北に進み、三方原追分で第1のルートと合流するルート
    見付宿から西へ向かい、池田の渡しで天竜川を渡り、富田村（浜松市東区白鳥町）から下石田村に出て市野へ向かうルート（池田近道）

の3つで、第1のルートは江戸時代初期から幕府の正式な街道として認められ、『東海道巡覧』や『東海道名所図会』にもこのルートが記されている（表1参照）。明和元年（1764年）に幕府の道中奉行の支配となってからは、第2のルートが正式な本坂道となった。

愛知県側のルートは、

    嵩山から真西の御油へ向かうルート
    嵩山から吉田（豊橋）に出るルート

の2つがあった。


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内藤 (1972, p. 135)は、（説3）は明快で筋の通った説明だが、その割には江戸時代の道中記には全く現れないため、地域的な通称が一般化したものではないか、としている。

小杉 (1997, pp. 171-172)は、男と女、剛と柔の発想が最も妥当かもしれない、とし、小杉 (1997, pp. 174-175)では、(説1-1）との関連から、幕末には幕府の権威が衰えて支配力は弱まったが、主要な関所の機能は存続していたため、特に手形がなければ関所を通過できない女性が、関所を避けたり、抜けたりできそうな脇道を選ぶことが多くなり、関所を通らずに済む脇道を「女人道」や「女街道」と呼ぶようになったのだろう、としている。

なお、「姫街道」という名前で呼ばれる道は各地にあり、中山道の碓氷峠の関所を避ける下仁田道（下仁田街道）は「姫街道」「女街道」、長野県松本市と新潟県糸魚川市を結ぶ千国道（千国街道）は「姫街道」、岐阜県の東海道の付属の街道である美濃道も「姫街道」と呼ばれていた、とされている。また宮川 (2012, p. 92)は、愛知県一宮市起にも、近代に尾西地域の織物工場で働く女性たちが通ったことから「姫街道」と呼ばれている小さな道があったらしい、としている。

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